Assouplissement du transport interurbain : La décision de Aly Ngouille Ndiaye met le pays dans un risque énorme

« Au début de la pandémie, les autorités avaient pris des mesures pour endiguer la maladie et éviter sa propagation dans les autres régions. Malgré ces restrictions, les gens se déplaçaient clandestinement d’une localité à une autre. Cela a prouvé que le dispositif qui a été mis en place n’était pas efficace. Au lieu de confiner deux régions (Dakar et Diourbel) au départ, ils ont laissé la maladie se propageait dan les autres localités. Aujourd’hui, la maladie a atteint une certaine ampleur et on veut octroyer des autorisations à une grande masser d’aller fêter la Korité en famille. C’est  incompréhensible ! Cela montre que  tout ce qu’on a investi depuis le début pour empêcher la propagation, risque d’être nul », a indiqué, Dr El Hadji Seydou Mbaye, virologue, dans un entretien accordé à nos confrères de l’Obs.

Ses propos seront appuyés par le Pr Massamba Diouf, épidémiologiste. Ce dernier soutient que : « Assouplissement des mesures ne devrait pas signifier aboutissement des mesures ! Lever les barrières inter-régionales rimerait avec ce que l’autre (Dr Papa Moussa Thior , ndlr) a appelé : « Laisser circuler le virus ». « Si le gouvernement doit autoriser les déplacement pour la célébration de la fête de Korité, il sera nécessaire de l’encadrer pour éviter qu’il y ait une augmentation des risques de transmission ou de contamination. D’abord, une ville comme Dakar concentre plus de 60% des cas. Une autre particularité réside dans leur statut démographico-économique et enfin le fait qu’elles regorgent des saisonniers pour la plupart venu de l’intérieur du pays. Si on emprunte le terme « émigrés interne », on s’aperçoit que cela va à la fois concerner le secteur informel comme  celui formel. Donc vous imaginez tout ce beau monde qui devrait quitter leur lieu de travail pour rallier leur localités. Le virus ne voyage pas tout seul. Il est souvent colporté par les Hommes. Donc nous appelons à la prudence. C’est-à-dire maintenir les restrictions en termes de nombre de passagers dans les véhicules, les heures de déplacement et du nombre de jours chômés par exemple avec un contrôle rigoureux et strict des forces de défense et sécurité, pour limiter les flux des voyageurs ».